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Le Driving Force Shifter
Le levier de vitesse fourni avec le pack volant/pédalier et le support Oplite n'est pas une nouveauté. Il s'agit du Driving Force Shifter déjà proposé en accessoire avec les G29 et G920. Il propose une base en plastique noir de forme ovoïde. Sur la partie avant, Logitech a mis son logo. Il est identique à celui se trouvant au centre du volant. De chaque côté du levier, nous retrouvons le même type de vis escamotable que sur le volant. Elles servent à serrer deux pinces qui maintiennent le shifter fixer à son support. Il y a en plus, sous le levier de vitesse, une grande vis qui vient renforcer la fixation du levier. Le soufflet de ce shifter est en cuir pour plus de réalisme.


Le shifter

Sur le plan du fonctionnement, ce levier de vitesse propose 6 vitesses disposées sur une grille en « H » avec activation de la marche arrière en appuyant sur le levier et en mettant la 6ème vitesse.

Allez, passons à la mise en place de tout ce matériel !
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par chtitoy Commenter
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  • ZeDen teste le kit Oplite Wheel Stand GT Pro et Logitech G923 + shifter
  • Fiche technique du Wheel Stand GT Pro :
    • Modèle : OP-SGD
    • Matériau du cadre : acier
    • Conception : ergonomique et pliable
    • Inclinaison du plateau volant : -15 °, 0 °, +15 °
    • Inclinaison de la plaque pédale : 7 °, 12 °, 18 °
    • Capacité de portance : 30 kg
    • Dimensions : 570 x 880 x 815 mm
  • Fiche technique du G923 True Force :

      Matériaux :

    • Rayons du volant : Aluminium anodisé
    • Protection volant : cuir cousu main
    • Axe de direction : Acier
      Leviers montés au volant : Acier inoxydable brossé
    • Pinces de fixation : Nylon armé de verre
    • Châssis et bras des pédales : acier laminé à froid
    • Surface des pédales : Acier inoxydable brossé
    • Manchon de piston des pédales : Polyoxyméthylène thermoplastique (POM)

      Volant :

    • Hauteur : 270 mm
    • Largeur : 260 mm
    • Épaisseur : 278 mm
    • Poids sans câble : 2,25 kg
    • Rotation: blocage à 900 degrés
    • Capteur de direction à effet Hall
    • Retour de force à deux moteurs avec TRUEFORCE
    • Protection contre les surchauffes

      Pédalier :

    • Hauteur : 167 mm
    • Largeur : 428,5 mm
    • Épaisseur : 311 mm
    • Poids sans câble : 3,1 kg
    • Pédale de frein non linéaire
    • Système antidérapant breveté
    • Repose talon antidérapant texturé
    • Auto-étalonnage

      Shifter :

    • Hauteur : 206,5 mm
    • Largeur : 176,4 mm
    • Profondeur : 146,4 mm
    • Poids sans câble : 0,72 kg
Prix du pack : 559,96 € chez LDLC
Prix du Wheel Stand GT Pro : 139,94 € chez LDLC
Prix du G923 : 379,96 € chez LDLC
Prix du Driving Force Shifter : 59,95 € chez LDLC