Comme nous l'avions vu pour les Light Wings LX classiques, le design de ces ventilateurs LX n’a rien de bien particulier. Bien que le fabricant ait fait un petit travail sur l'esthétisme avec le cadre ayant quelques facettes, on se retrouve tout de même avec un ventilateur en plastique noir. Sur les faces avant et arrière, on note juste un léger retrait sur le pourtour, qui laisse place à un cercle qui suit la trajectoire des pales. Les pales sont translucides et au nombre de neuf, avec un design en forme de vague pour optimiser le flux d’air. Une impression sur fond noir prend sa place sur le milieu, sur l’axe de rotation, avec le nom du fabricant dessus.
La face arrière est traditionnelle, avec l’étiquette qui nous donne le nom du produit, de la marque et des caractéristiques techniques telles que la vitesse de rotation. C’est aussi de là que partent les câbles RPM et ARGB. D’ailleurs, pour ce qui est de la partie ARGB, il y a un connecteur mâle et un connecteur femelle, ce qui permet de créer une chaine sur plusieurs ventilateurs. Malheureusement, ce n’est pas le cas pour la partie PWM, c’est dommage.
Installons ces Light Wings dans notre configuration et mettons-les à l'épreuve.
La face arrière est traditionnelle, avec l’étiquette qui nous donne le nom du produit, de la marque et des caractéristiques techniques telles que la vitesse de rotation. C’est aussi de là que partent les câbles RPM et ARGB. D’ailleurs, pour ce qui est de la partie ARGB, il y a un connecteur mâle et un connecteur femelle, ce qui permet de créer une chaine sur plusieurs ventilateurs. Malheureusement, ce n’est pas le cas pour la partie PWM, c’est dommage.
Installons ces Light Wings dans notre configuration et mettons-les à l'épreuve.