Bien évidemment, on va parler plus de ressenti et d'impressions plutôt que de faits, étant donné que nous ne sommes pas équipés à la rédaction des outils de « benchmark » adaptés à ce genre de produits. Et notre bilan s'avère être très positif !

Le montage

On peut commencer par évoquer la facilité de l'assemblage. Le montage du S300 s'est fait en suivant les 6 étapes de la documentation :

• Mettre les roues sur le support étoile
  
• Insérer le piston et le cache piston dans le support des roues
  
• Fixer le mécanisme à l'assise avec les 4 grosses vis
  
• Placer l'ensemble sur le piston
  
• Visser le dossier sur tiges sortant de l'assise
  
• Mettre les caches en plastique

Il n'y a rien de vraiment compliqué là-dedans. Cependant, pour la mise en place du dossier, être à 2 pourra faciliter l'alignement des trous les uns en face des autres, mais à part ça, tout se fait bien. On sent lors du vissage des différents éléments que la structure est vraiment solide et que le fauteuil est fait pour durer, et l'outil livré est bien adapté à l'opération.


En ce qui concerne les coussins, il n'y a aucune indication particulière pour leurs mise en place et c'est un peu dommage. Pour celui de la tête, c'est assez simple de deviner comment l'installer, pour celui des lombaires, c'est un peu plus subtil. En effet, il faut faire passer les sangles d'une part à travers les 2 trous du dossier situés au niveau de la tête, mais aussi sous la base du dossier, entre l'assise et celui-ci. Cela permet en fait de faire coulisser le coussin et de pouvoir le placer précisément à la hauteur de son choix.

Ergonomie générale

Il faut prendre le temps d'adapter le siège à sa morphologie et ne pas hésiter à faire des essais pour régler précisément les différents éléments. Le constructeur propose d'ailleurs un schéma qui permet de voir les dimensions de toutes les parties, mais il n'est pas forcément évident de savoir comment on sera assis dedans avant de l'essayer. En revanche, grâce à la fiche technique, on voit que la taille recommandée pour être bien dans le S300 se situe dans la fourchette 150 - 185 cm. Les très grands devront potentiellement se tourner vers d'autres produits.

Afin de régler le fauteuil, comme très souvent, on a une manette multiusage côté droit, située sous l'assise. Nitro-concepts y a mis des inscriptions pour indiquer comment s'en servir, plutôt que seulement des dessins peu explicites comme on a pu le voir ailleurs, ce qui est plus pratique. Cette manette permet donc de régler la hauteur et de bloquer ou non la bascule du dossier en mode « rocking chair ». D'ailleurs, la grosse molette visible sous l'assise permet de rendre plus ou moins souple ce basculement.

Un autre levier, lui aussi assez commun, permet de régler l'inclinaison du dossier. Un point sympathique est qu'il est rabattable à environ 130°, ce qui permet d'envisager sans problème une petite sieste après une partie acharnée. Il faudra juste prévoir un repose-pieds !

Les accoudoirs

Le plastique utilisé notamment sur le dessus des accoudoirs est assez agréable au toucher. Comme indiqué dans la fiche technique, ils sont de type 3D, ce qui signifie qu'ils sont réglables en hauteur  – via une sorte de gâchette qui permet de les faire coulisser à la hauteur souhaitée mais pas seulement. En effet, ils disposent de plusieurs positions afin de les placer parallèles à soi, vers l’extérieur ou au contraire vers l'intérieur, suivant les goûts de chacun. On peut également les avancer ou les reculer, là encore plusieurs crans sont présents.

Tissus et finitions

Les tissus sont de bonne qualité apparente et les finitions comme les coutures sont excellentes. Il n'y a pas un fil qui dépasse ni une jointure mal ajustée. D'après le site de la marque, les fondateurs de Nitro-Concepts venaient du monde du textile, il semblerait que cela explique des choses. De plus, on notera que la partie centrale du siège est noire, ce qui fera qu'il ne devrait pas être trop salissant sur la durée.

On peut signaler que le dossier et l'assise ont l'air déhoussables, mais comme souvent, la partie réhoussage risque d’être bien compliquée au vu de la forme du dossier...

Confort

Finissons par le confort ressenti. On l'a dit, le siège dispose d'un éventail de réglages assez complet, que le constructeur regroupe sous le terme H.E.A.T. (Health Enhancing Adjustment Technology) mais il est important de souligner aussi que les rembourrages sont eux aussi bien confortables. Ils sont réalisés dans de la mousse pressée à froid, qui est un procédé de fabrication permettant une plus grande résilience de la mousse sur le long terme. Comprendre : l'assise ne va pas conserver l'empreinte de votre postérieur au bout de 2 heures de jeu ! Et heureusement, car il sera facile d'oublier les heures passées assis sur ce fauteuil, car on y est vraiment bien, une fois les réglages bien réalisés.